Модель MT-10 SP готова познайомити вас із неперевершеними
враженнями від їзди.
Електронна підвіска Öhlins 2-го покоління
Модель MT-10 SP – це перший мотоцикл у світі, оснащений радикальною підвіскою золотникового клапана Öhlins з електронним керуванням. Пропонуючи широкий діапазон більш точно контрольованих налаштувань, ця новаторська система дає можливість вибору з трьох напівактивних і трьох ручних режимів, які забезпечують вищий ступінь керованості для найзахопливіших відчуттів від їзди.
3-компонентний кожух
Ще однією з ексклюзивних особливостей моделі MT-10 SP є легкий 3-компонентний кожух, який надає мотоциклу вишуканого та агресивного спортивного вигляду і спрямовує повітря до масляного радіатора для стабільної робочої температури.
Плетені гальмівні шланги
Для високопродуктивних мотоциклів потрібні високопродуктивні гальма, а передні та задні супорти з радіальним кріпленням оснащені гальмівними шлангами з обплетенням, які зберігають відчуття та ефективність під час екстремальних навантажень.
Спеціальний колір Icon Performance
Унікальні та найкращі в своєму класі характеристики MT-10 SP підкреслюються ексклюзивним кольором Icon Performance, створеним під натхненням від дизайну трекового мотоцикла R1M для перегонів.
Радіальний гальмівний циліндр Brembo
Мотоцикл MT-10 SP оснащено найдосконалішою гальмівною системою. Ця система відрізняється запозиченими у спортбайка R1 подвійними плаваючими дисками діаметром 320 мм і радіально розташованими супортами з чотирма поршнями. А для кращої керованості та потужності гальмування модель оснащено головним гальмівним радіальним циліндром Brembo.
Двигун CP4 об’ємом 998 куб. см
Ніщо не зрівняється з гострими враженнями від потужного 998-кубового двигуна CP4 моделі MT-10 SP. Технології поперечного колінчастого валу та нерівномірна послідовність запалювання забезпечують крутний момент і потужне прискорення. Також на мотоциклі представлено відрегульовану систему впуску з великими повітрозабірниками та встановленими на баку решітками з підсилювачами звукових хвиль, що видають потужний рев, від якого по шкірі йдуть мурашки, варто лише відкрити дросельну заслінку.
Дросельна заслінка із системою APSG та вибором режимів подачі потужності
Високотехнологічна рукоятка газу з датчиком положення акселератора (APSG) – це надсучасна система електронного керування дросельною заслінкою, яка забезпечує природне відчуття та ефективний контроль газу. Реакцію на дросель можна відрегулювати за допомогою системи PWR, яка дає змогу вибирати з чотирьох режимів подачі потужності, від м’якого відгуку для несприятливих погодних умов до агресивної їзди під час перегонів.
Титанова вихлопна труба
Варто натиснути кнопку стартера, і ви почуєте ні з чим незрівнянний спеціально налаштований звук у середній частині із симетричними лівими/правими вихлопними трубами. А завдяки налаштованій системі впуску повітря та двигуну з поперечним колінчастим валом і нерівномірною послідовністю запалювання ця модель відрізняється унікальним звучанням вихлопу, яке неможливо сплутати з жодним іншим мотоциклом!
Система швидкого перемикання передач
Для швидшого й ефективнішого прискорення модель MT-10 SP оснащено системою квікшифтер у стандартній комплектації. Завдяки цій електронній системі можна підвищувати передачу з повністю відкритим газом, а також плавно й контрольовано знижувати передачу, не вижимаючи зчеплення, що разом із технологією проскальзуючого зчеплення A&S забезпечує стабільність під час агресивного гальмування двигуном.
6-осьовий блок IMU
МТ-10 обладнаний 6-осьовим інерціальним вимірювальним блоком (IMU), чутливим до нахилу й підйому, а також прискорення вперед, назад, уверх, униз, ліворуч і праворуч. ECU використовує дані для керування високотехнологічних допоміжних засобів, таких як Traction Control, Slide Control, Lift Control, контроль гальмування двигуном (EBM) і Brake Control, які забезпечують найкраще керування їздою.
4,2-дюймовий TFT-дисплей із можливістю вибору режиму їзди
4,2-дюймовий повнокольоровий TFT-дисплей дає чіткий огляд відповідної інформації про роботу мотоцикла. Перемикач «Меню» на правій рукоятці дає змогу швидко переміщатися між різними екранами, а перемикач «Режим/Вибір» на лівій рукоятці змінює налаштування електронних засобів допомоги водієві окремо, або ж можна перемикати всі налаштування одночасно за допомогою 4-режимного перемикача YRC.
Круїз-контроль і обмежувач швидкості
Навіть на MT-10 SP будуть моменти, коли вам просто захочеться розслабитися та насолоджуватися краєвидом, і коли ви подорожуєте зі швидкістю понад 50 км/год, легко активувати круїз-контроль і просто насолоджуватися поїздкою. Є також регульований обмежувач швидкості Yamaha (YVSL), який дає змогу вибрати бажану максимальну швидкість, встановити її за допомогою перемикача вибору режимів і розслабитися.
Збережіть інформацію про цей мотоцикл - завантажте інформаційний листок у форматі PDF на Українській мові.
Завантажити інформаційний листок - Yamaha MT-10 SP
Ваш найближчий дилер Yamaha - мотосалон МОТОДРОМ в м.Івано-Франківськ
Офіційний сайт дилера - https://yamaha-motor.if.ua
Інтернет - магазин дилера - https://motodrom.com.ua
