Починаючи з 2019 року, пригоди й дослідження стали ще
доступнішими з Ténéré 700.
Оновлена передня вилка KYB діаметром 43 мм
Для підвищення зручності та легшої посадки Ténéré 700 Explore оснащено 43-міліметровою передньою вилкою KYB із ходом підвіски 190 мм, що на 20 мм менше, ніж у Ténéré 700. Оновлені коефіцієнти пружності забезпечують стабільну та комфортну їзду під час подорожей із багажем, а скорочення ходу підвіски призводить до зменшення висоти сидіння.
Задній амортизатор із можливістю дистанційного регулювання
Мотоцикл оснащено спеціально розробленим амортизатором KYB зі збільшеним коефіцієнтом пружності, що забезпечує чудовий комфорт і керованість навіть за повного завантаження. Амортизатор із можливістю дистанційного регулювання забезпечує хід підвіски 180 мм, що на 20 мм менше, ніж у Ténéré 700, і призводить до зменшення висоти сидіння для зручнішої посадки.
Нижча висота сидіння
Для зручнішої посадки та висадки сидіння останнього Ténéré 700 Explore встановлено на нижчій висоті – 860 мм, що на 15 мм менше, ніж у Ténéré 700. Це створює ряд переваг, зокрема полегшений доступ до землі для додаткової керованості на низькій швидкості під час їзди в складних ситуаціях бездоріжжя або в заторах.
Підвищений захист від вітру
Якщо ви подорожуєте на великі відстані, ви оціните додатковий захист від вітру завдяки встановленому на заводі більшому щитку. Вищий і ширший за стандартну конструкцію, він забезпечує додатковий комфорт під час подорожей завдяки збільшенню площі поверхні на 50%.
Спеціальна система швидкого перемикання передач
Унікальні характеристики Ténéré 700 Explore призначено для забезпечення додаткового комфорту та зручності. Налаштування нової системи швидкого перемикання передач розроблено спеціально для 690-кубового двигуна CP2. Тепер ви можете плавно перемикатися на підвищену передачу для ефективнішого прискорення.
Вибір бокових кофрів
Ténéré 700 Explore має опори для бокових кофрів як оригінальне обладнання, і під час придбання свого нового мотоцикла ви можете встановити* оригінальні алюмінієві бокові кофри від Yamaha, доступні в чорному або сріблястому кольорі, або м’які кофри Explorer. *За додаткову плату.
5-дюймовий TFT-дисплей із двома темами й можливістю підключення смартфона
5-дюймовий кольоровий TFT-дисплей пропонує дві різні теми екрана – сучасний динамічний дизайн, а також більш традиційний вигляд, що нагадує аналогову еру. Блок керування системою зв’язку (CCU) обмінюється даними з програмою MyRide і виводить на екран текстові повідомлення та сповіщення про вхідні виклики, щоб ви завжди залишалися на зв’язку.
Чотиритактний двигун CP2 об’ємом 690 куб. см
Двигун CP2 від Yamaha об’ємом 690 куб. см створено, щоб забезпечити найдивовижніші та найприємніші враження від їзди будь-якою місцевістю. Силова установка з колінчастим валом, повернутим на 270°, виробляє високий лінійний крутний момент, демонструючи чудову потужність у діапазоні від низької частоти обертів до високої, завдяки чому Ténéré 700 Extreme чудово поводиться в найрізноманітніших умах.
3-режимна АБС із перемикачем
3-режимна система АБС дає змогу вибрати, як мотоцикл вестиме себе на різних поверхнях. Режим 1 (повне включення, АБС на обидва колеса) – вимога законодавства на дорогах загального користування. Режим 2 (запобігання блокуванню переднього колеса) – забезпечує додаткову стійкість на гравійній дорозі. Режим 3 (повне відключення) – забезпечує повну керованість під час їзди в багні.
Ергономічний 16-літровий бак
Паливний бак із тонкою задньою частиною, що забезпечує зручне утримання колінами та природне положення сидіння, сприяє ергономіці й робить цей мотоцикл універсальною машиною для пригод. Завдяки високій паливній ефективності двигуна CP2 16-літровий паливний бак дає великий запас ходу між заправками, тому ви можете не перейматися про запас ходу, коли їдете безлюдною трасою.
Повністю світлодіодне освітлення та USB-вихід
Агресивний кожух із 4 світлодіодними фарами виконано в стилі мотоциклів для перегонів у пустелі, в яких відчувається характер переможців Yamaha на «Дакарі». Повністю світлодіодне освітлення складається з компактних передніх та задніх покажчиків повороту та легкої задньої фари й забезпечує гарну видимість у поєднанні з чудовою надійністю та невеликою вагою.
Легкі диски зі спицями
Подібно заводським гоночним мотоциклам Yamaha для ралі-рейдів, Ténéré 700 Explore обладнано 21-дюймовим переднім колесом і 18-дюймовим заднім колесом, які поєднують у собі малу вагу та чудову стійкість до ударів. А для високого рівня зчеплення з дорожнім полотном і довговічності на ґрунтових дорогах і вулицях міста на ці диски зі спицями з анодованого алюмінію золотистого кольору встановлено гоночні шини Pirelli Scorpion.
Збережіть інформацію про цей кросовий мотоцикл - завантажте інформаційний листок у форматі PDF на Українській мові.
Завантажити інформаційний листок - Yamaha Ténéré 700 Explore
Ваш найближчий дилер Yamaha - мотосалон МОТОДРОМ в м.Івано-Франківськ
Офіційний сайт дилера - https://yamaha-motor.if.ua
Інтернет - магазин дилера - https://motodrom.com.ua
