За будь-якою технікою, потрібен догляд, квадроцикли не виключення. Для того, щоби квадроцикл вам служив довго та надійно його також потрібно обслуговувати, причому набагато частіше ніж думає більшість власників
Добре мийте квадроцикл
Якщо регулярно очищати квадроцикл, він не тільки буде добре виглядати, але також будуть видні всі ключові зони, і ви побачите, якщо щось почало десь відвалюватися або підтікати. Збивайте великі засохлі шматки бруду, перш ніж братися за шланг, тим не менш зараз на ринку є безліч засобів та іншої автохімії.
Світло
Фари на квадроциклі дозволяють їздити вночі, але якщо перегорять лампочки або скло фари стане каламутними, весело кататися не вийде, тому що доведеться їхати швидкістю черепахи. У магазинах можна купити спеціальні комплекти для протирання фар, щоб вони знову світили яскраво і далеко.
Слідкуйте за тиском в шинах
Шини - важлива і цікава річ. Їх недарма роблять круглими, так що коли всередині падає тиск, їх форма змінюється. У зв'язку з цим ви починаєте відчувати всі вибоїни на дорозі. Тряска не тільки стане причиною дискомфорту водія, але також поломок і розхитування комплектуючих квадроцикла. Не кажучи про те, що неправильно накачена шина набагато швидше зношується і може стати причиною аварії.
Не економте на паливі
Це повинен знати і розуміти кожен, хто тільки збирається купувати квадроцикл. Якщо вам не по кишені заправляти хорошим бензином, то подумайте ще раз, а чи варто взагалі здійснювати таку покупку. Чим вище октанове число, тим менше шансів, що в паливі є непотрібні домішки, які зашкодять паливній системі чи іншій начинці квадроцикла. Чим краще паливо, тим ваш квадроцикл пропрацює довше і краще!
Перевіряйте масло
Чистому маслу радіє двигун, та й не тільки він. Своєчасна заміна всіх рідин і масел в машині продовжить термін її експлуатації і заощадить чимало грошей на ремонті.
Купляйте якісне масло MOTUL тільки у офіційного представника
https://motodrom.com.ua/index.php?route=product/category&path=333
Слідкуйте за станом повітряного фільтра
Для роботи двигуна потрібно паливо, вогонь і повітря, яке бере участь у процесі горіння. Саме воно забезпечує рух машини і виробляє потрібну енергію. Якщо повітряний фільтр заб'ється, поведінка машини різко зміниться: в двигун буде надходити недостатньо повітря і занадто багато палива. А це призведе до поломок.
Міняйте свічки запалювання
Як вже написано вище, двигуну квадроцикла потрібен вогонь. Якщо використовувати дешеве неякісне паливо або запустити стан повітряного фільтра, свічкам прийде кінець, а потім і всьому двигуну. На щастя, свічки стоять дешево і легко змінюються.
Використовуйте мастила
У кожного квадроцикла є рухомі частини, які необхідно змащувати. Рухомим частинам потрібна змазка, щоб вони вільно рухалися. Особливо це важливо підвісці і колісним підшипникам. Рульовий механізм також можна змащувати, щоб кермо рухалося легко і плавно.
Слідкуйте за ланцюговим приводом
Ланцюг приводу на спортивному квадроциклі вимагає налагодження, і навіть більше, ніж ви думаєте. Неправильно натягнутий ланцюг буде зношуватися сам і приводити до зносу оточуючі частин, а занадто послаблений ланцюг і зовсім зробить дірку в корпусі двигуна. Все просто: правильно натягнутий ланцюг - запорука максимальної продуктивності.
Дбайте про привідний ремінь
На багатьох утилітарних квадроциклах використовуються великий важкий ремінь, і якщо за ним не стежити, то він розорить вас. Ремені не люблять воду і перегрів. Правильно натягнутий приводний ремінь прослужить довго і забезпечить плавний хід квадроцикла. Перевіряйте натяг приводу і перед кожною другою поїздкою не забувайте сушити блок коробки передач. Можливо, там і немає води, але краще перестрахуватися.
Ось деякі сервісні інтервали одних із найбільш популярних квадроциклів в Ураїні адже при належному догляді ваш квадроцикл завжди буде на ходу.
Сервісні інтервали
BRP Can-Am Outlander 650
Двигун Rotax 650 (2 л.)
Нормальна експлуатація Заміна масла кожних 3000 км або 100 мотогодин. Якщо вказаний ресурс не використаний то кожних 12 місяців
Жорстка експлуатація Заміна масла кожних 1500 км або 50 мотогодин. Якщо вказаний ресурс не використаний то кожних 12 місяців
Диференціал задній (0,25 л.)
Нормальна експлуатація Перевірка кожних 3000 км або 100 мотогодин. Заміна масла кожних 6000 км або 200 мотогодин. Якщо вказаний ресурс не використаний то кожних 12 місяців
Жорстка експлуатація Перевірка кожних 1500 км або 50 мотогодин. Заміна масла кожних 3000 км або 100 мотогодин. Якщо вказаний ресурс не використаний то кожних 12 місяців
Диференціал передній (0,5 л.)
Нормальна експлуатація Перевірка кожних 3000 км або 100 мотогодин. Заміна масла кожних 6000 км або 200 мотогодин. Якщо вказаний ресурс не використаний то кожних 12 місяців
Жорстка експлуатація Перевірка кожних 1500 км або 50 мотогодин. Заміна масла кожних 3000 км або 100 мотогодин. Якщо вказаний ресурс не використаний то кожних 12 місяців
Коробка передач (0,45 л.)
Початкова експлуатація Заміна масла кожних 1500 км або 50 мотогодин.
Перша заливка Заміна масла кожних 3000 км або 100 мотогодин.
Нормальна експлуатація Заміна масла кожних 6000 км або 200 мотогодин.
Жорстка експлуатація Заміна масла кожних 3000 км або 100 мотогодин.
Гідравлічна гальмівна система (0,26 л.)
Нормальна експлуатація Заміна масла кожних 6000 км або 200 мотогодин. Якщо вказаний ресурс не використаний то кожних 24 місяці.
Жорстка експлуатація Заміна масла кожних 3000 км або 100 мотогодин.
Якщо вказаний ресурс не використаний то кожних 24 місяці.
Система охолодження (3,4 л.)
Нормальна експлуатація Заміна кожних 12000 км або 60 місяців.
Жорстка експлуатація Заміна кожних 6000 км або 100 мотогодин.
Yamaha Grizzly YFM 700
Двигун (2,1 л.) Фільтр (0,1) л.
Нормальна експлуатація Заміна масла кожних 2500 км або 160 мотогодин. Якщо вказаний ресурс не використаний то кожних 6 місяців
Перша заливка Заміна масла 320 км або 20 мотогодин. Якщо вказаний ресурс не використаний то через 1 місяць
Диференціал (0,22 л.)
Нормальна експлуатація Заміна масла кожних 5000 км або 320 мотогодин. Якщо вказаний ресурс не використаний то кожних 12 місяців
Перша заливка Заміна масла 320 км або 20 мотогодин. Якщо вказаний ресурс не використаний то через 1 місяць
Кінцева передача (0,2 л.)
Нормальна експлуатація Заміна масла кожних 5000 км або 320 мотогодин. Якщо вказаний ресурс не використаний то кожних 12 місяців
Перша заливка Заміна масла 320 км або 20 мотогодин. Якщо вказаний ресурс не використаний то через 1 місяць
Гідравлічна гальмівна система (0,26 л.)
Нормальна експлуатація Заміна масла кожних кожних 24 місяці.
Система охолодження
(1,76-2 л. Радіатор)
(0,25л. Резервуар)
Нормальна експлуатація Перевірка 1300 км або 80 мотогодин Заміна кожних 24 місяці.
Kawasaki Brute Force 750
Двигун / Коробка передач
(2 л. - Сервісна заливка)
(2,4 л. - Сухий заповнювач)
Фільтр (0,1) л.
Нормальна експлуатація Заміна масла кожних 1700 км або 100 мотогодин. Якщо вказаний ресурс не використаний то кожних 3 місяці
Перша заливка Заміна масла 100 км або 10 мотогодин. Якщо вказаний ресурс не використаний то через 1 місяць
Диференціал задній (0,72 л.)
Нормальна експлуатація Заміна масла кожних 12 місяців
Перша заливка Заміна масла 100 км або 10 мотогодин. Якщо вказаний ресурс не використаний то через 1 місяць
Диференціал передній (0,4 л.)
Нормальна експлуатація Заміна масла кожних 12 місяців
Перша заливка Заміна масла 100 км або 10 мотогодин. Якщо вказаний ресурс не використаний то через 1 місяць
Гідравлічна гальмівна система (0,26 л.)
Нормальна експлуатація Перевірка 3000 км або через 6 місяців Заміна масла кожних кожних 24 місяці.
Система охолодження (3л.)
Нормальна експлуатація Заміна кожних 24 місяці.
