На самому початку наших пригод з вилазками на природу та бездоріжжя ми думаємо, що крім хорошого екіпірування та надійного квадроцикла нам більше нічого не потрібно. Але чим довше ми катаємось на квадроциклі, тим багатшим стає наш досвід і тим більше різних речей ми беремо із собою. Звичайно, перш за все, ми вже усвідомлюємо, що нам потрібно мати з собою інструменти, не завадить додаткова пара взуття та одягу і можливо, запас їжі, води, палатка та спальники. І якщо на додачу ми подорожуємо з іншою людиною, то дуже важливим стає питання де все це подіти. Тут на допомогу нам приходить додаткова ємність для багажу - кофр для квадроцикла.
М’який чи жорсткий?
Коли виникає потреба купити кофр для квадроцикла, ви зупиняєтесь перед вибором: вкомплектувати квадроцикл м’якими сумками чи жорстким кофром? Рішення залежить від багатьох факторів. Якщо вам потрібен максимальний захист багажу і ви не проти щоб кофр був постійним елементом квадроцикла - обирайте жорсткий кофр. Це також забезпечить додатковий комфорт та стабільність, якщо обрати задній кофр із спинкою для пасажира. Натомість передній жорсткий кофр для квадроцикла також може мати додатковий функціонал, наприклад вмонтовані додаткові ліхтарі. Жорсткий кофр також легше утримувати в чистоті оскільки, навіть найжорсткіші сумки із текстильного матеріалу розм’якшуються після кількох поїздок і миття, а потім просто провисають.
У свою чергу, якщо вам не подобається зайвий баласт (жорсткий кофр сам по собі досить важкий), ви хочете мати можливість регулювати розмір корпусу до кількості багажу, а крім того, вам подобається все сортувати, то ви можете обирати м'які сумки для квадроцикла. Їх кінцевий розмір зазвичай залежить від того, скільки ми запакуємо всередину, вони мають відсіки, відділення для зберігання та кишені. І найголовніше, що їх монтаж та демонтаж займає кілька хвилин. З мінусів - вони не забезпечують надійного захисту від ударів та вологи речам, які ви в них покладете.
Спереду чи ззаду?
Ще один вибір: куди встановлювати кофр на квадроцикл? Відповідь така - якщо ви мінімаліст, не берете з собою багато предметів і їдете на квадроциклі без пасажира, рекомендуємо почати із переднього розташування. Чому? Тому що ви матимете більше контролю над багажем і ви не обмежуєте собі поле зору та маневри ззаду.
Якщо ви подорожуєте в компанії або вирушаєте в поїздку на кілька днів, а передній кофр не підходить для вашого багажу, встановлюйте задній кофр. А от коли вам потрібно розмістити багато багажу - встановлюйте на квадроцикл передній та задній кофр.
Основні пропозиції
Звичайно, найдешевшими є звичайні сумки, як правило, м’які або з жорсткими бортиками, універсальні. За ціною до 1000 гривень ви можете знайти кілька цікавих варіантів. Що можна сказати про них? Зазвичай, всі м'які сумки для квадроцикла пошиті із синтетичного матеріалу. Найчастіше це поширений водонепроникний текстиль Cordura 600. Як правило присутні достатньо герметичні застібки, а також картонні або пластикові вставки для надання додаткової форми та жорсткості бортам. Кріплення такої сумки до багажника квадроцикла відбувається завжди тільки пасками, кінці яких вшиті в саму сумку по краях. Такий варіант кріплення є водночас простим та швидким, але недостатньо надійним, оскільки якщо в їзді ви чимось випадково зачепите сумку - паски кріплення можуть бути відірваними. Суттєвим недоліком також можна вважати додатковий догляд - після поїздки мякі сумки слід очистити та добре просушити. Якщо цього не зробити - може зявитись неприємний запах від плісняви та залишків вологи, а сама сумка втрачатиме свою міцність значно швидше.
Середній ціновий діапазон, від 1000 до 4000 гривень. За ці гроші на моторинку України є більше пропозицій і ви можете вибирати варіанти жорсткого кофра на перед або зад квадроцикла. Всі вони виготовлені із полімеру, достатньо міцного та довговічного матеріалу. Більш бюджетні пропозиції закриваються металевими застібками, дорожчі варіанти мають замки із ключами. Під кришкою по периметру такі кофри мають гумовий ущільнювач, що забезпечує додаткову герметизацію закритого кофра. Кріплення як в передніх так і в задніх кофрів однакове, зазвичай в комплекті із кофром є універсальні металеві скоби, гайки та гвинти. Оскільки конструкція багажника на квадроциклах проста та дуже схожа, проблем із монтажем жорсткого кофра немає, але це може зайняти до 1 години вашого часу. Також при виборі жорсткого кофра слід звернути увагу на якість самого матеріалу із якого його виготовлено. Дешеві пластики можуть тріскатись від вібрацій при їзді, також вони можуть не підлягати ремонту після пошкодження.
Дорогі варіанти, від 4000 до 15000 гривень. В основному в цю категорію попадають задні жорсткі кофри, із вбудованими спинками, сидіннями та підлокотниками для пасажира. Також такі кофри можуть мати дублюючі вказівники габаритного світла та стоп-сигналу. Можливі варіанти коли такі дорогі кофри мають додаткові м'які сумки і додатковий захисний чохол. Також вони можуть мати спеціальну систему кріплення до квадроцикла, яка забезпечує можливість швидкого монтажу-демонтажу кофра.
Рішення купити кофр чи мяку сумку для квадроцикла слід приймати обдумано, враховуючи свої фінансові можливості та фактичні потреби. Слід також розуміти, що квадроцикл який вкомплектовано кофрами завжди коштує дорожче. І якщо ви вирішите продати квадроцикл в Україні - ви можете подати безкоштовне оголошення про продаж вашого квадроцикла на сайті uamoto.com а фото квадроцикла із кофрами приверне увагу значно більшої кількості покупців.
Сподіваємось, що опублікована інформація стане Вам в нагоді. Нагадуємо також, що на UAMOTO.COM можна купити чи продати все, що повязано із квадроциклами, а також знайти інформацію про магазини мотозапчастин та мото СТО у вашому регіоні.
Дякуємо за те, що Ви з нами!
Читайте також: Вибір та покупка б/в квадроцикла в Україні