Бельгійський Жорж Джобе обрав Кавасакі для переходу до 500-кубкового "Класу королів" в 1984 році ... і став героєм за весь час з легендарним стрибком!

У 1980-х роках було три чемпіонати світу з мотокросу, але найвищою мірою було досягти змагань та виграти серію 500 куб. Чемпіонат 1984 р. Набув ще більшого значення, ніж зазвичай, оскільки всі троє чемпіонів попереднього року - швед Хакан Карлквіст, Джобе та товариш бельгійця Ерік Гебоерс - зіткнулись би один з одним через дванадцять расових серій, а Джоуб після п'яти сезонів та двох титулів у клас 250 куб. см, досягнув угоди про змагання з флагманом Kawasaki - KX500. Нове партнерство здійснило мрію, коли Жорж домінував у перших двох турах в Австрії та Швейцарії, щоб вести серію проти своїх колег-чемпіонів та багаторазових минулих та майбутніх чемпіонів Андре Малхербе та Девіда Торпе. Бій був інтенсивним все літо, коли вони повернулися з Північної Америки з трьома раундами, які залишилися у Великобританії, Бельгії та Італії, Мальхербі, Гебоерсі та Джобе, вступили в жорстокому бою, тоді як Торп, перевершений його суперниками після подвійного ДНФ в Канаді. Англієць врешті-решт виграв обидва моти, в той час як Джобе оговтався від аварій на початку кожного мото, щоб закінчити третій день в цілому, але присутні та мільйони ентузіастів по всьому світу завжди пам’ятатимуть день про масштабний стрибок Джоба, коли він запускав минулого свого бельгійця Malherbe на виході з пісковика під час другого мото, щоб забезпечити фініш трибуни, який здавався таким далеким на початку змагання.

"Парк Хокстоун у 1984 році був для мене справді пам’ятною гонкою. У 1983 році, коли я ще їхав на 250 куб.см, ми також провели тур в парку Хокстоун, і вже в тому році я думав про те, щоб спробувати перестрибнути цей величезний стрибок. Але я очолював чемпіонат, тому я не хотів ризикувати і не стрибав ... але мені так хотілося зробити це одного дня. Я в кінцевому підсумку виграв чемпіонат у 250 куб.см у тому році, і коли я перейшов до класу 500cc і почув, що ми будемо бігти у парку Хоукстоун, я знав, що зроблю стрибок. Я думав про це цілий рік, аж до дня, коли ми приїхали на трасу на гоночному вихідному. Це був не такий великий стрибок, але я знав, що це можливо. Це був не стрибок, який ви могли просто спробувати досягти;  тому це було нелегко, але я знав, що це може піти. Під час тренувань у суботу на кожному колі я б подумав про це, пройшов дуже важко і налаштувався стрибнути, але тоді в останній момент я би гальмував і не намагався. Коли я перейшов до стрибка на завершальному колі, я зупинився перед стрибком; глядачі знали, що я хочу це зробити, і вони почали плескати, підбадьорюючи та кричачи: "Jobe, Jobe, Jobe". Я вирішив, що мушу це зробити, і зробив. Я не виграв, але перемагав стрибок у парку Хоукстоун, і, зокрема, всі пам’ятають, як я перестрибував мого доброго друга і суперника Андре Малхербе ».


Дев Торп, переможець ГП, також мав гарні спогади з цієї гонки, особливо про легендарну перешкоду, яка ніколи не була задумана як стрибок: "Якщо ви коли-небудь бачите фотографії цієї гонки в Хокстоні, на цій частині траси була всього тисяча людей. Ніхто не сподівався, що я виграю цього дня, особливо Жорж, Ерік та Андре - всі такі хороші, але я виграв.Це був день знаковим для Жоржа, який двічі стрибав через Андре. Я був найшвидшим на кожній сесії, але не намагався зробити подвійний стрибок у гонці. Коли я повертався до загону з кожного сеансу, всі говорили про те, що Жорж стрибнув у дубль, і в думці я думав: "Я теж повинен стрибати". Тож коли я вийшов на останнє коло, я вийшов і подвоїв його. Невідомий мені Ерік вже зламав ногу там лише хвилиною раніше, і як тільки я знявся, я зрозумів: "У мене недостатньо швидкості". Мені пощастило, бо я спускався абсолютно прямо. Ерік, з іншого боку, мав ту ж саму думку, оскільки він теж не стрибав. Він спробував стрибнути, але приземлився трохи далі від мене; його колеса зіткнулися з колією, і він зламав ногу. Але я був на три секунди швидше, ніж хто-небудь інший в кваліфікації, тож тоді я знав, що можу перемогти. І я знав, що кожен, хто виграє в Хоукстоні, може перемогти в будь-якій точці світу, тому що трек настільки вимогливий і стає справді, дійсно нерівним ». 

Дейв також виграв два фінальні особи в Бельгії та Італії, а наступного року виграв перший із трьох титулів світу. Жорж Джоуб, який трагічно помер після хвороби у 2012 році, завершив свій перший сезон у класі 500 куб. См. Срібною медаллю після запису трьох перемог у ГП та вісім подіумів ГП на Кавасакі, але 1984 рік завжди пам’ятатиметься тим масовим стрибком в парку Хоукстоун на своєму KX500.

 

Поділитись у соц. мережах
Вас може зацікавити: