Екіпірування для спортбайка


Мотогонки - небезпечний вид спорту, який супроводжується падіннями на високих швидкостях. Екіпірування для спортбайка повинне бути професійним і покривати всі частини тіла.

Шолом для мотоцикліста - один з найважливіших елементів захисту, особливо для мотогонщика.

Шолом, який підійде власникам спортивного мотоцикла - інтеграл.

Це повністю закритий мотошлем, з аеродинамічними властивостями і литим корпусом. Шолом цього типу має найвищий рівень захисту. Уникайте шоломів з різними додатковими елементами декору (наприклад, роги). Такі зайві деталі негативно впливають на аеродинамічні властивості інтеграла. При покупці шолома, перевірте міцність ремінців кріплення. Розмір повинен підходити вам ідеально.

Всі шоломи розраховані на захист тільки від одного удару, тому, якщо ви падали в шоломі або кидали його з висоти вище одного метра, купуйте новий.

Використовуйте підшоломник, щоб не бруднити внутрішню підкладку шолома, а також для кращого захисту від вітру і холоду.

Власники спортивного байка повинні віддавати переваги шкіряним курткам з товстої шкіри, або комбінезон,  з вбудованим захистом.

Рукава повинні бути подовженими і облягати зап'ясті. Плечі куртки чи комбінезона не повинні сковувати рухи, тому вони злегка ширші за плечі власника. Мотокуртка а тим більше комбінезон обов'язково повинен щільно облягати в області талії і не просідати

Товщина шкіри повинна варіюватися від 1,3 до 1,6 мм.

Захист має бути знімним. Це важливо, оскільки може знадобиться одягнути черепаху або просто замінити старий захист.

Застібки і блискавки на куртці не повинні пропускати вологу або повітря.

Куртка повинна бути забезпечена отворами для вентиляції.

Кишені в куртці чи комбінезоні повинні застібатися і не пропускати вологу.

Далеко не всі мотоциклісти користуються мотоштанами, але для водіїв спортивних байків - це необхідність. Як уже згадувалося вище, найчастіше при падінні страждають коліна, сідниці і стегна. Виробники мотоциклетних штанів це прекрасно розуміють, тому ці штани виготовляються з спеціальним захистом в цих місцях. Для спорту найкраще вибирати знову таки шкіряний матеріал, оскільки він є найміцнішим. Основна сила тертя припадає на ноги, тому не нехтуйте захистом.

Для спортивних мотоциклів задля більшого захисту підійде кросова черепаха.

Її необхідно одягати під куртку чи комбінезон. Черепаха повинна щільно прилягати до тіла і ідеально підходити за розміром і всі елементи захисту повинні кріпиться до тіла за допомогою ремінців.

Для спортбайків звичайні, повсякденні черевики не підходять.

Чому не варто нехтувати покупкою мотоботів:

- Звичайні черевики при падінні злітають з ноги.

- П'ятка мало зафіксована і нога "гуляє" по педалі.

- Матеріал не призначений для сильного тертя об асфальт.

- Матеріал не здатний витримати сильні перепади температури (наприклад, від глушника).

Купуючи мотоботи зверніть увагу на наступне:

- Під час падіння мотоцикла, основна шкода наноситься щиколотці (можливі переломи), тому висота бота повинна покривати щиколотки.

- П'ята повинна щільно сидіти і не рухатись.

- Невеликий каблук повинен бути присутнім, для фіксації за педаль.

Наявність моторукавиць обов'язково! Це важливий елемент екіпіровки для спортбайка. При падінні, будь-яка людина рефлекторно прикривається руками, тому вони піддаються сильному удару в першу чергу.

Моторукавиці мають бути зі шкіри, бажано щільної, обов'язкова наявність захисту пальців та  кісточок, ідеальним варіантом є підвищені рукавички, які фіксують зап'ястя (для зменшення ризику перелому).

Підходьте до вибору екіпіровки відповідально і пам'ятайте - "Скупий платить двічі", адже ви платите за свою безпеку.

Поділитись у соц. мережах
Переглянуті оголошення
X Для зручності та економії трафіку встановіть додаток: