Британські майстри кастомізували Honda Gold Wing


Як стало відомо, в основу  кастому з істинно японською назвою ліг турер 1977 роки з опозитним двигуном.  

У 1930 році Кензо Тада витратив більше місяця на те, щоб дістатися до острова Мен і стати першим японським гонщиком на Tourist Trophy. Століття по тому лондонська майстерня Death Machines of London представила кастом, названий на його честь. В основу ліг не сучасний нейкед, а Honda Gold Wing GL1000 - опозитний двигун є підказкою і змушує зайвий раз протерти очі, дивуючись з того, як сильно ця лінійка мотоциклів сьогодні . 

Кастомайзери змушують згадати Хонду Тадакацу, знаменитого воєначальника самураїв XVI століття, в образі якого також черпалося натхнення. Мотоцикл в результаті вийшов вельми самурайського вигляду - немов сучасна інтерпретація зброї стародавнього воїна. Від базової моделі залишилося небагато. Рама модифікована, колісна база збільшена на 10 см. Колісні диски 18-дюймові з покришками Avon розмірністю 120/80 спереду і 150/60 ззаду, гальма - від Brembo з передніми супортами M4. Вилка Öhlins у випадку з Kenzo прихована від очей декоративною накладкою. До речі, кастом продається - ціна всього 56 тисяч фунтів.

Поділитись у соц. мережах
Переглянуті оголошення
X Для зручності та економії трафіку встановіть додаток: