У нас легко шукати, зручно купляти, вигідно продавати!

Мотоцикли крос і ендуро - різна техніка, різне задоволення

 

 
 

Залежно від конструктивних особливостей і призначення такі мотоцикли діляться на п'ять класів. Серед них - ендуро і крос. Основна відмінність - можливість пересування і автономного виживання в природних умовах.

 

Крос байк - мотоцикл для мотораллі по бездоріжжю.

Ендуро - мотоцикл з подвійним призначення (експлуатація на дорогах і загального користування).

У свою чергу, ендуро поділяють на:

  • Туристичні;
  • універсальні;
  • Хард ендуро.

 

Туристичні ендуро

Туристичні ендуро призначені в першу чергу для туристів, які подорожують по бездоріжжю.

 

Різниця між туристичним ендуро і кросовим байком:

м'якша підвіска;

довгі передачі;

не форсований двигун;

місткий бак для тривалих подорожей;

комбінована гума;

наявність глушника;

багажник;

є світлова техніка і додаткові дзеркала;

подвійне сидіння.

Відповідно, за рахунок багатьох елементів, необхідних для тривалих подорожей, такі мотоцикли набагато важчі від крос байків. Крім того, їх обов'язково потрібно реєструвати в МРЕВ.

 

Універсальні ендуро

Універсальні ендуро (dual purpose) - це байки подвійного призначення. Популярна модель Honda CRF 250 L. Відмінною особливістю класу є можливість експлуатації, як по бездоріжжю, так і на асфальтованій дорозі.

Сегмент універсальних ендуро різноманітний. До них відносяться: легкі мотоцикли для їзди по пересіченій місцевості (ліс, гори), так і важкі байки для мотораллі. Наприклад, до категорії універсальних байків, на на тривалі відстані відносяться моделі: Yamaha TTR250 і Suzuki DRZ400S. До категорії універсальних позашляхових мотоциклів, відносяться Honda серії XR (250сс, 400СС, 600сс) - характерні пересуванням по міських дорогах.

Ергономіка універсальних байків не призначена для тривалої  їзди в сидячому положенні. Мотоцикли поводяться не дуже стабільно на дорозі.

 

Відмінності універсальних ендуро від кросових:

  • більша вага
  • менша потужність

 

Хард ендуро

Більшість хард ендуро так називаємі «кросачі», розробляються на основі крос байків з додаванням світлотехніки, стартера, акумулятора та інших комплектуючих.

Обидва класи істотно потужніші універсальних мотоциклів, також особливістю є вимір ресурсу двигуна в мото-годинах. Тобто, після 10-ти мото-годин вам доведеться міняти масло в двигуні, кожні 100 мото-годин - замінювати поршні. Наступними спільними якістями хард ендуро і крос є низька вага. Це робить їх ідеальним варіантом для бездоріжжя, де кожні 10 кг грають істотну роль. Крім того, при покупці такого мотоцикла вам доведеться купити причіп або навіть пікап. Це пов'язано з тим, що їздити на такому мотоциклі по асфальту, дуже накладно і небезпечно (моторесурс і грязьова гума швидко зношуються).

Всі відмінності між ендуро хард і крос пов'язані з областю їх експлуатації. Крос байки призначені для стрибків і їзді по різних траєкторіях з максимальною потужністю.

Основні відмінності:

  • Рульове управління кросовиків відрізняється максимально гострим кутом. У той же час, підвіска має максимально жорсткі налаштування.
  • Мотор кросових мотоциклів налаштований таким чином, щоб вони видавали максимальну потужність на підвищених обертах. При цьому, передачі максимально зближені.
  • Для полегшення ваги кросовики оснащуються максимально легкою системою охолодження. З цією ж метою в цих моделях відсутня світлова техніка та акумулятори, так як ці мотоцикли заводяться один раз перед гонкою.
  • Посадка максимально висока, тому, навіть людям з високим зростом не завжди вдається встати на землю обома ногами.
  • На відміну від кросових мото, хард ендуро є більш універсальним класом. Ці мотоцикли мають іншу геометрію управління, яка забезпечує більш стабільну їзду по прямій траєкторії. Підвіска у хард ендуро володіє більш м'якими настройками в порівнянні з кросами. Двигун має низькі обороти.
  • Хард ендуро оснащуються більш просунутою системою охолодження з додатковими вентиляторами, що дуже допомагає їм при затяжній їзді на низьких швидкостях. Крім цього, мотоцикли класу хард ендуро відрізняють більш низькою посадкою.

В цілому, мотоцикли ендуро більш універсальні, ніж кросові. Відповідно, вони мають широку сферу застосування і, як правило, коштують дорожче. У діапазоні цін від $ 1000 - 2000 можна придбати б/у мотоцикл. Якщо ж ви побажаєте купити ендуро хорошої якості, то його можна придбати за $ 2500-3000, не враховуючи моделі преміум клас, і без урахування додаткових комплектуючих.

Ваш надійний партнер - Мотобазар України UAmoto.com

 
Вас може зацікавити:
Поділитись у соц. мережах:

Для роботи сайту ми використовуємо cookie-файли. Ви можете прочитати докладніше про cookie або змінити налаштування браузера. Відключення cookie-файлів призведе до неполадок в роботі сайту. Продовжуючи користуватися сайтом без зміни налаштувань, ви даєте згоду на використання ваших cookie-файлів. Це абсолютно безпечно!